✔ Контрол на уплътняването и правилен наклон за отводняване
✔ Без скрити разходи - фиксирана оферта
✔ Безплатно запечатване след 2 години
Проектираме настилка според натоварването - за двор, паркинг или улица.
Един от примерите за нашето асфалтиране на бензиностанция OMV
Още примери
❌ Напукване от лоша основа
❌ Скок в цената по време на работа
❌ Неправилен наклон и задържане на вода
Асфалтиране и цена
❌ Тънък слой асфалт
❌ Спестена основа
❌ Липса на реално уплътняване
❌ Наклон „както падне“
❌ Никакъв договор и никаква гаранция
И след 1–2 години плащате отново.
При нас получавате ясна оферта с описана конструкция и писмена гаранция.
По-добре е да инвестирате веднъж правилно, отколкото да плащате два пъти.
От какво зависи точната цена за асфалтиране
✔ Подготовка на терена – изкоп, премахване на старо покритие, стабилизиране на основата
✔ Дебелина и вид асфалт – фин, пясъчен или биндер според натоварването
✔ Допълнителни изисквания – бордюри, водоотводни системи, оформяне на наклон
✔ Разстояние до асфалтовата база – транспортът влияе върху крайната стойност
Ние не даваме „евтина оферта“.
Даваме оферта, която издържа.
Асфалтиране на малки площи на специални цени
Включва: изкопни работи, насипване на пласт от стърготини или трошен варовик, импрегниране с битумно-емулсионен състав, асфалтиране, подравняване, валцуване.
Изкоп, пясъчна (или пясъчно-чакълена) възглавница, насипване с трошен варовик, обработка с битум, полагане, подравняване, валцуване.
Включва: изчистване на територия, изкоп, пясък, трошен кам., трамбоване, проливане с вода за свиване, едрозърнест асфалтобетон, пласт дребнозърнеста смес, подравняване, запечатване.
Почистване на площадката, изкопаване на почвата от изкопа, почистен пясък, уплътняване с виброваляк, основа от трошен кам., трамбоване, разливане с вода, твърда основа от постно бетон, полагане(едрозърнеста и дребнозърнеста фракция), подравняване, уплътняване.
Подготовка на терена, изкопаване на почвата от котлована, пясък, уплътняване с виброваляк, трошен камък, подравняване с грейдер, твърда основа от постно бетон, полагане (едрозърнеста и дребнозърнеста фракция), изравняване и валцуване.
Според изискванията на клиента
Асфалтиране на пътища по индивидуални заявки, като се вземат предвид всички изисквания на клиента за създаване на пътната настилка.
Предлагаме 4 вида асфалт
Използва се за полагане на дворове и тротоари. В състава му няма натрошен камък, така че повърхност на път и улица супер гладка.
Дребнозърнест
Популярният. Имайки в състава си натрошен камък от фина фракция (5-20), той достатъчно устойчив на износване за автомобилни натоварвания. Прилага на пътища, улици и различни територии.
Груб
Използва се върху долните слоеве при асфалтиране на площи, където се полага повече от един слой покритие. Затова съдържа натрошен кам. с голяма фракция (20-40).
Това най-издръжливият от всички по-горе. СМА се използва за пътища, където предвиден интензивен трафик както на леки, така и на товарни автомобили. Също така на улица и паркинг за камиони.
Какво искате да асфалтирате
Вижте как изглежда процесът
Защо за 30 години ни се довериха над 1000 клиента
-
Грижим се за здравето на нашите клиенти
92% от съставки се състои от естествени компоненти, които се срещат в природата в същата форма. Вашите деца няма да вдишват вредни вещества
- Даваме увереност в утрешния ден
7 г. гаранция. Ако възникнат неприятни изненади, отстраняваме ги бързо и безплатно.
-
Асфалтираме като за близките приятели
Никога не предлагаме скъпи решения, ако можем да минем с бюджетен вариант
Гледайте видео за нашата работа. Опитваме се да направим свят по-хубаво място
Гледайте видео за нашата работа. Опитваме се да направим свят по-хубаво място
Имаме всички необходими сертификати
Етапи на сътрудничество
Телефонен разговор
Взимаме информация
Посещаваме обекта
За точна оценка, нашият специалист извършва оглед
Изпращаме оферта
Изпращаме оферта, в която са посочени обемите и цените за видове услуги, както и гаранцията и сроковете за изпълнението му. Даваме няколко ценови решения
Той предписва условия за сътрудничество, начална и крайна дата на работата, ред и условия на плащане, гаранционен срок и др.
Започваме
Веднага след получаване на авансовото плащане екипът ни от висококвалифицирани специалисти започва работа
Предаваме работа
В края на работата се предоставят приключващи документи, включително актове и удостоверения за стойността на работата, основна фактура и фактура за плащане на остатъка.
Чести въпроси
- 15–20 EUR/м² при преасфалтиране върху здрава съществуваща основа
- 20–35 EUR/м² при изграждане на нова основа (изкоп, чакъл, уплътняване)
- 35+ EUR/м² при сложен терен, дренаж или по-голяма дебелина за тежко натоварване
В повечето случаи асфалтиране на двор или паркинг – от 1 до 3 работни дни, в зависимост от площта и основата. При нужда от изкоп или изграждане на нова носеща основа срокът може да се удължи.
Разликата не е в асфалта. Разликата е в това, което е под него.
За по-интензивно натоварване – 6–8+ см.
Правилната дебелина се определя според предназначението, а не „по навик“.
Да. Извършваме асфалтиране в София – в Люлин, Младост, Дружба, Бояна, Княжево, Надежда, Овча купел, Център и всички останали райони. В южните квартали често се изисква допълнителен дренаж заради подпочвените води.
За обекти с усилена основа и двуслойна система гаранцията може да бъде до 5 години, в зависимост от натоварването.
Гаранцията не покрива:
- механични повреди
- претоварване извън проектираната носимоспособност
- външни намеси или неправилна експлоатация
Проектираме конструкцията така, че да издържи 15–20.
Тежък трафик – след 48 часа.
Пълната стабилизация настъпва след няколко дни след полагане на асфалт.
- Лазерен контрол на нивата
- Два слоя чакъл
- Геотекстил при нужда
- Контрол на температурата
- Реална дебелина след уплътняване
Тя се вижда след първата зима.
Как работим – технология стъпка по стъпка
За да няма пропадане, напукване и задържане на вода, настилката се прави като конструкция: основа + уплътняване + правилен наклон + точна дебелина на слоя.
1️⃣ Оглед на обекта и измерване на терена
Какво правим: оглед на двора/паркинга, измерване на площта, проверка на основата, нивелация и планиране на наклон за отводняване.
Как НЕ работим: асфалтиране „на око“, без да мислим къде ще отиде водата.
Резултат: още преди да започнем асфалтиране на вашия паркинг или двор, знаете какво точно ще се прави и защо.
2️⃣ Подготовка на основата (най-важната част)
Какво правим: почистване, изкоп при нужда, добавяне на подходяща фракция (трошен камък), подравняване и слоево уплътняване.
Как НЕ работим: не полагаме асфалт върху „меко“, кал и компрометирана основа.
80% от проблемите (пропадане/пукнатини) при асфалтиране идват от лоша основа — затова тук не пестим.
3️⃣ Уплътняване с професионални валяци
Какво правим: уплътняване на всеки слой до стабилност, контрол на равномерността, работа с подходяща техника според обекта (двор, паркинг, улица).
Как НЕ работим: „един път минаваме и стига“.
Резултат: настилка, която не „играе“ и не се разпада по ръбовете веднага след асфалтиране на малки площи.
4️⃣ Полагане на асфалт – правилният слой за правилното натоварване
Какво правим: избираме тип асфалт според задачата: фин асфалт, пясъчен асфалт, биндер, при нужда двуслойна система.
Как НЕ работим: не слагаме тънък слой навсякъде „за да излезе по-евтино“ асфалтиране.
Двор ≠ паркинг. Паркинг ≠ улица. Натоварването определя конструкцията.
5️⃣ Температура и равномерно разстилане
Какво правим: полагане на асфалт в подходящи условия, равномерно разстилане с финишер/машина, следене да не „изстине“ сместа преди уплътняване.
Как НЕ работим: не „гоните“ асфалта с лопати и не валцоваме студена смес.
Резултат: гладка повърхност, плътност и дълъг живот на настилката след асфалтиране.
6️⃣ Контрол на наклона и отводняването
Какво правим: оформяме наклон, за да няма локви и да се пази основата от вода и лед.
Как НЕ работим: не оставяме „както падне“, което после създава проблеми всяка зима.
В София зимата наказва лошия наклон първа.
7️⃣ Финална проверка, почистване и предаване на обекта
Какво правим: проверка на ръбове, връзки, нивелация, чистене на обекта и предаване.
Как НЕ работим: не си тръгваме „като оставим бъркотия“.
Какво получавате накрая
✅ Ясна оферта и работа с договор
✅ Асфалтиране в София по технология, а не „на око“
✅ Настилка с правилна основа, наклон и уплътняване
✅ Реална гаранция (според конструкцията и натоварването)
Искате да го направите веднъж, но както трябва?
👉 Заявете оглед и ще получите конкретна оферта според вашия двор/паркинг.
Изпълнени работи
Професионални работници в екипа
Специфика за полагане на асфалт: експертни мнения и факти
1. Подготовка на терена
Включва премахване на старото ниво, изравняване и осигуряване на правилна дренажна система. Според експертите, качествената подготовка на терена - ключово за дълготрайност при асфалтиране.
"Подготовката - фундаментална. Без правилна основа, път или улица започне да се руши много по-бързо," казва инж. Георги Петров, специалист по пътно строителство.
2. Избор на материали
За алеи задължително да се използват висококачествени съставки. Те осигуряват здравина и устойчивост.
"Препоръчвам използването на полимер-модифициран асфалт . Той предлага по-добра гъвкавост и устойчивост на температурни промени," съветва инж. Иван Иванов.
3. Асфалтиране
Процесът на асфалтиране изисква прецизност и опит. Правете равномерно разпределяване и запечатване на път, за да се избегнат неравности, пукнатини в бъдещо.
"Качественото запечатване - критично. Недостатъчно уплътнение води до поява на пукнатини в рамките на няколко месеца," подчертава инж. Мария Димитрова, инженер по инфраструктура.
4. Специфични изисквания
Често има специфични изисквания, които трябва да се вземаме предвид. Например, понякога при полагане изисква се допълнителни елементи (бордюри, водоотводни системи).
"Важно да се осигури правилно оттичане на водата, за да се предотвратят наводнения и повреди" допълва инж. Петров, експерт в пътно строителство
5. Цени
Раходи варират в зависимост от площта на паркинг, състоянието на терена и използваните материали.
"Въпреки че първоначалната инвестиция може да изглежда висока, качественато платно в финансово отношение връща се многократно чрез намалени разходи за поддръжка и ремонти" отбелязва инженер Иванов.
6. Заключение
"При пътно строителство качеството винаги трябва да бъде на първо място, независимо от мащаба . Внимание към детайлите и използването на качествени материали и техники - гарантиран успех при полагане на асфалт" заключава инженер Димитрова.
Обадете ни се и спестете време и енергия
За само 3 минути разговор, ще ви разкажем толкова за асфалтирането, че ще се чувствате като асфалтен експерт. По-бързо от това, само асфалт може да изсъхне! Кликнете върху номера!